Da li bi cene nafte zaista mogle dostići 200 dolara po barelu? SAD na sve načine pokušavaju da obuzdaju rast
Komentari
13/03/2026
-12:11
Kako se rat u Iranu približava dvonedeljnoj granici, energetska tržišta se spremaju za potencijalni "superšok". IRGC je više puta pretio da će podići cene nafte na 200 dolara po barelu, koristeći svoju kontrolu nad Ormuskim moreuzom, ali koliko je ovaj scenario realan?
Globalni energetski pejzaž suočava se sa najnestabilnijim periodom u poslednjih nekoliko decenija, nakon američko-izraelskih udara na Iran 28. februara, koji su pokrenuli širi i potencijalno dugotrajni sukob na Bliskom istoku.
Ono što je počelo kao ciljana vojna operacija brzo je eskaliralo u direktan sukob sa globalnim ekonomskim implikacijama.
Na osnovu tvrdnji iranskih državnih medija i regionalnih izveštaja, Islamska revolucionarna garda (IRGC) je navodno usvojila strategiju "energetske ucene" kako bi iskoristila međunarodnu zajednicu da izvrši pritisak na SAD i Izrael da obustave napade.
Pretnja od 200 dolara po barelu nafte prvi put je artikulisana ubrzo nakon početka sukoba.
mohd faizal faizal / Panthermedia / Profimedia
U nedelju, 1. marta, visoki portparol IRGC-a upozorio je da, ako se "kukavičke antiljudske akcije" nastave, svet treba da se pripremi za masovni skok cena, čak i do 200 dolara po barelu nafte.
Ova retorika je od tada postala centralni stub poruka Teherana.
Povezane vesti
Tek ove srede, Ebrahim Zolfakari, portparol iranske vojne komande Hatam el-Anbija, rekao je državnim medijima:
"Spremite se da barel nafte bude 200 dolara, jer cena nafte zavisi od regionalne bezbednosti koju ste destabilizovali."
Trenutna strategija IRGC-a oslanja se na "internacionalizaciju" troškova sukoba.
Prekidanjem protoka skoro 20 odsto svetske nafte i tečnog prirodnog gasa (TPG) kroz Ormuski moreuz, Iran ima za cilj da uvuče globalnu ekonomiju u sukob.
Zbog toga je IRGC ciljala brodove neutralnih zemalja, uključujući brodove koji plove pod zastavama Tajlanda, Japana i Maršalskih Ostrva, između ostalih.
Prema rečima energetskih analitičara, ovaj poremećaj je osmišljen da stvori domaći politički pritisak unutar zapadnih zemalja, kako bi se zauzvrat primorale SAD i Izrael da povuku vojne akcije u zamenu za energetsku stabilnost.
Napadima na zemlje koje ih nisu direktno napale, Teheran signalizira da nijedna pomorska trgovina nije bezbedna sve dok se nastavljaju napadi na njegovom tlu.
Povezane vesti
Glavni vektor ove strategije je upravo poremećaj energetskih tržišta, element na koji Iran može direktno uticati kroz svoju geografsku prednost.
Reakcija tržišta i rezerve
Cena nafte tipa "Brent" se trguje nešto iznad 100 dolara po barelu u ovom trenutku, što je nagli porast u odnosu na raspon od 60 dolara koji je viđen sredinom februara pre početka rata sa Iranom.
Međunarodna agencija za energiju pokušala je da stabilizuje tržište organizovanjem najvećeg ikada koordinisanog oslobađanja strateških rezervi, ali je nastavak iranskih napada na naftnu infrastrukturu i tankere u velikoj meri neutralisao te napore.
Povezane vesti
Sa osiguravačima koji otkazuju pokriće za ratne rizike i brodarskim kompanijama koje preusmeravaju flote, tržište ostaje u stanju velike zabrinutosti.
Tanjug/AP/Jon Gambrell
Ako blokada Ormuskog moreuza potraje, cifra od 200 dolara može se pretvoriti iz političke pretnje u sve verovatniji scenario.
U nedavnom izveštaju, Oksford Ekonomiks je identifikovao 140 dolara po barelu kao prag na kojem globalna ekonomija ulazi u blagu recesiju, smanjujući svetski BDP za 0,7% do kraja godine i gurajući Veliku Britaniju, evrozonu i Japan u kontrakciju.
Pokušaj Trampove administracije
Trampova administracija se sprema da izda privremenu suspenziju Zakona Džouns, vekovnog pomorskog zakona koji ograničava kretanje tereta između američkih luka, dok se Vašington bori da obuzda skok cena nafte nakon rata sa Iranom.
Prema pisanju Blumberga, 30-dnevna izuzeća za Džounsov zakon bi omogućila stranim tankerima da pomognu u snabdevanju rafinerija na istočnoj obali SAD gorivom sa obale Meksičkog zaliva i drugih delova zemlje.
AP Photo/David Goldman/Jacquelyn Martin
Ovaj potez je jedna od nekoliko opcija koje Trampova administracija sprovodi kako bi zaustavila rast cena sirove sirovine i benzina.
Ranije ove nedelje, Vašington je najavio oslobađanje 172 miliona barela iz strateških rezervi nafte kao deo koordinisanih međunarodnih napora sa ekonomijama G7 i Međunarodnom agencijom za energetiku (IEA) za ubrizgavanje 400 miliona barela na globalna tržišta.
Šta je Džounsov zakon?
Džounsov zakon, ranije poznat kao Zakon o trgovačkoj mornarici iz 1920. godine, zahteva da roba koja se prevozi između dve američke luke putuje brodovima koji su američke proizvodnje, u američkom vlasništvu, pod američkom zastavom i čija je posada prvenstveno sastavljena od američkih radnika i stalnih stanovnika.
Prvobitno osmišljen da garantuje domaće kapacitete za brodogradnju i pul trgovačkih pomoraca za upotrebu u nacionalnim vanrednim situacijama, zakon se danas primenjuje na flotu koja se smanjila sa 193 kvalifikovana okeanska broda na samo 92.
U praksi, ograničenje znatno povećava cenu prevoza domaće nafte i gasa između američkih luka, a izuzeća bi omogućila kompanijama da ugovaraju jeftinije brodove pod stranom zastavom za snabdevanje priobalnih rafinerija.
Međutim, mera nosi i političke i ekonomske komplikacije.
Zakon Džouns uživa snažnu podršku pomorskih sindikata, što svaku suspenziju čini politički osetljivom.
Poslednje izuzeće od Džounsovog zakona izdato je u oktobru 2022. godine za tanker koji je snabdevao Portoriko nakon uragana Fiona.
Pre toga, Bajdenova administracija je 2021. godine privremeno ublažila zakon za rafineriju Valero Enerdži nakon što je sajber napad oštetio veliki cevovod za gorivo na istočnoj obali.
Komentari (0)