Skoro sat vremena za par kilometara, ali većina misli da se isplati: Koliko Evropljani provode na putu do posla?
Komentari
Dodajte Euronews kao željeni izvor na Google-u
Odlazak na posao za milione ljudi širom Evrope deo je svakodnevne rutine, ali vreme provedeno u putu značajno se razlikuje od zemlje do zemlje. U evropskom proseku, put do posla i nazad oduzme gotovo 48 minuta dnevno.
Ipak, iza tog proseka kriju se velike razlike - dok neki do radnog mesta stižu za svega nekoliko minuta, drugi svakodnevno provode znatno više vremena u saobraćaju.
Prema novom istraživanju kompanije "SD Worx“, Evropljani u proseku svakog dana provedu 48 minuta na putu do posla, piše "Euronews". Međutim, ovaj evropski prosek ne oslikava velike razlike među zemljama, koje proizlaze iz geografskih uslova, saobraćaja, ali i odnosa zaposlenih prema svakodnevnom putovanju.
Dok se evropski prosek kreće oko 45 minuta, stvarnost se od zemlje do zemlje značajno razlikuje. Razlike su vidljive i u uslovima na putevima i u železničkom saobraćaju, ali i u načinu na koji zaposleni doživljavaju svakodnevno putovanje do posla.
U Italiji i Sloveniji, na primer, prosečno vreme putovanja relativno je kratko i iznosi oko 35 minuta dnevno. Srbija se nalazi pri vrhu kada je reč o vremenu provedenom na putu do posla: zaposleni u proseku putuju 55 minuta dnevno, prelazeći oko 40 kilometara. To znači da se za relativno kratku razdaljinu troši gotovo sat vremena.
profimedia
Dužina putovanja, međutim, ne zavisi nužno samo od udaljenosti između mesta stanovanja i radnog mesta. Podaci pokazuju da zaposleni u nekim zemljama za približno isto vreme prelaze znatno veće razdaljine, dok u drugim saobraćajne gužve i zagušenja značajno usporavaju putovanje.
U Belgiji zaposleni u proseku provedu oko 61 minut dnevno na putu, što je najviše među zemljama obuhvaćenim istraživanjem. Za to vreme prelaze oko 64 kilometra. Švedska je sledeća sa prosečnih 57 minuta i oko 53 kilometra, dok u Irskoj putovanje traje oko 56 minuta, a zaposleni u proseku prelaze približno 47 kilometara.
Povezane vesti
Udaljenost ili gužva: Holandija i Rumunija
Podaci otkrivaju zanimljive razlike u tome zbog čega putovanje do posla u nekim zemljama traje duže nego u drugim. Tako zaposleni u Holandiji i Rumuniji u proseku provode 53 minuta dnevno na putu do posla, ali su razlozi za to potpuno različiti.
Zaposleni u Holandiji u proseku prelaze čak 63 kilometra, oslanjajući se na razvijenu i efikasnu saobraćajnu infrastrukturu koja omogućava relativno brzo putovanje i na većim udaljenostima.
U Rumuniji je situacija drugačija. Za istih 53 minuta zaposleni prelaze znatno kraće razdaljine: u proseku oko 17 kilometara, dok veliki intenzitet saobraćaja i gužve u gradovima značajno produžavaju putovanje.
profimedia
Razlika između vremena i udaljenosti vidljiva je i u drugim zemljama. U Hrvatskoj zaposleni u proseku provode oko 41 minut na putu i prelaze približno 37 kilometara dnevno, dok u Italiji putovanje traje oko 35 minuta, uz prosečnu udaljenost od oko 42 kilometra. U Sloveniji se takođe putuje oko 35 minuta, dok se prosečna dnevna udaljenost kreće oko 42 kilometra.
Ovi podaci pokazuju da duže putovanje ne mora nužno značiti i veću udaljenost. Efikasnost saobraćajne infrastrukture, gustina saobraćaja i gradske gužve mogu imati podjednako važnu ulogu u tome koliko će vremena zaposleni provesti na putu.
Paradoks putovanja do posla
Možda najzanimljiviji podatak istraživanja odnosi se na način na koji zaposleni doživljavaju vreme provedeno na putu do posla.
Čak i u Belgiji, gde prosečno putovanje traje duže od 57 minuta, koliko ljudi uglavnom smatra prihvatljivom granicom, samo 34 odsto zaposlenih smatra da to vreme gubi uzalud.
Povezane vesti
Iako Belgijanci provode među najdužim vremenima na putu do posla u Evropi, svega 32 odsto zaposlenih želi da radi više od kuće, što je nešto ispod međunarodnog proseka.
To pokazuje da vreme provedeno u putu nije nužno doživljeno kao izgubljeno vreme. Način na koji zaposleni posmatraju svakodnevno putovanje zavisi i od uslova u kojima putuju, ali i od njihovih navika i mogućnosti da deo radnog vremena provode van kancelarije.
Jochen Tack / Alamy / Profimedia
Putovanje do posla širom Evrope tako zavisi od kombinacije saobraćajne infrastrukture, udaljenosti i svakodnevnih navika. Vreme koje ljudi provode na putu do radnog mesta zato ne određuju samo kilometri, već i način na koji funkcioniše saobraćaj, ali i kako zaposleni doživljavaju samo putovanje.
Komentari (0)